AC 26/45-18 D Car - MPJ 20620

MPJ 3002

TECHNICKÉ PARAMETRY

  • Třífázový synchronní střídavý elektromotor
  • Hřídel uložena ve dvou kuličkových ložiskách
  • Vysokootáčková ložiska oboustranně krytá
  • Dvoupólový rotor, monoblok FeNdB
  • Toroidní vinutí bez západkového efektu
  • Vinutí uloženo přímo pod pláštěm motoru pro zlepšení jeho chlazení
  • Plášť elektromotoru soustružen z tyče včetně předního čela, chráněn proti korozi eloxací
  • Tepelně zpracovaná zušlechtěná hřídel
  • Připojovací konektory ve zlaceném provedení (24 karátové "tvrdé" zlato) typ M
  • Verze s drátovými vývody pro pohon automobilů

 

Součástí dodávaného balení jsou: 3 ks konektory (typ F), 3 ks smršťovací izolace, 2 ks šroubů se zápustnou hlavou M3x6 .
Doporučený regulátor: třífázový, bezsnímačová verze (s detekcí EMF), vhodná verze 60A, (nutná kvůli akceleračním špičkám, ne kvůli trvalému proudu).

Doporučené pastorky: rozměry ozubení dle modelu automobilu, otvor průměr 3,17 mm. Doporučeno je použít pastorek s počtem zubů o jeden méně než je počet zubů pastorku, který se ve Vašem modelu používá v kombinaci s komutátorovým motorem se 17ti závitovou kotvou.

Upozornění: Elektromotor má relativně vysoké otáčky na Volt. Nepřipojujte motor zbytečně bez zátěže na napětí vyšší než 15 Volt, může dojít k poškození vlivem vysokých otáček.

Počet článků
6
Otáčky/V
3300
Maximální provozní otáčky (min-1)
40000
Maximální otáčky (min-1)
45000
Maximální účinnost (%)
cca 81
Doporučený pracovní proud (A)
15-28
Maximální krátkodobý proud (A)
40
Vnitřní odpor Ri ; (mW - miliohm)
33
Rozměry - průměr/délka (mm)
26/45
Průměr hřídele (mm)
3,17
Počet závitů vinutí
18
Hmotnost (g)
124
Doporučené měřítko automobilu
1:10